US ARMY

Crest, Battery C, 27th AD Field Art. Bat., 1st AD Div., Afrique du Nord, Italie
Crest, d'origines Deuxième Guerre, de la Battery C, 27th Armored Field Artillery Battalion, 1st Armored Division "Old Ironsides" , fabrication Vanguard. Se portent sur le col de la veste ou du blouson de sortie. Fixation à épingle. Le bataillon fait partie du Combat Command B de la division et est équipé de canons automoteurs M7 Priest. Campagnes : - Tunisie 1942-1943 - Naples-Foggia 1943-1944 - Anzio 1944 - Rome-Arno 1944 - Apennin du Nord 1944-1945 - Vallée de Po 1945

Crest, Caribbean Defense Command
Rare crest du Caribbean Defense Command . Fermeture à épingle fonctionnelle. Fondé en 1941, le Caribbean Defense Command avait pour mission de défendre le territoire des Caraïbes contre une potentielle offensive ennemie.

Crest, Eight Army
Crest, d'origine Deuxième Guerre, de la Eighth US Army . L'unité a été activée le 10 juin 1944 aux États-Unis, sous le commandement du lieutenant général Robert L. Eichelberger. La Huitième Armée a pris part à de nombreux débarquements amphibies sur le théâtre du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale, participant finalement à pas moins de soixante d'entre eux.

Crest, ETOUSA, à épingle
Crest, d'origine Deuxième Guerre, de l' ETOUSA , ayant opéré en Europe. Fixation à épingle.

Crest, Fifth Army, à épingle
Crest de la Fifth US Army , d'origine Deuxième Guerre. Se porte sur le col du blouson de sortie. Formée en 1943, la Fifth US Army participa à la campagne d'Italie. Fixation à épingle.

Crest, Fifth Army, à épingle
Crest de la Fifth US Army , d'origine Deuxième Guerre. Se porte sur le col du blouson de sortie. Formée en 1943, la Fifth US Army participa à la campagne d'Italie. Fixation à épingle.

Crest, Fifth Army, à épingle, N.S. Meyer Inc.
Crest de la Fifth US Army , d'origine Deuxième Guerre. Se porte sur le col du blouson de sortie. Formée en 1943, la Fifth US Army participa à la campagne d'Italie. Fixation à épingle. Marqué N.S. Meyer Inc. New York.

Crest, First Allied Airborne Army, à épingle
Rare crest de la First Allied Airborne Army , d'origine Deuxième Guerre, notamment porté par les parachutistes des 82nd & 101st Airborne Divisions sur le blouson de sortie, la veste quatre poches ou le calot (août 1944-mai 1945). Fixation à épingle fonctionnelle mais non verrouillable. - Opération Market Garden . - Bataille des Ardennes. - Opération Varsity .

Crest, Persian Gulf Command
Crest métallique américain, d'origine Deuxième Guerre, du Persian Gulf Command . Fermeture à épingle fonctionelle. Créé en 1943, le Persian Gulf Command avait pour mission de faciliter l'approvisionnement de matériel du prêt-bail à l'Union Soviétique via le Corridor perse.

Crest, Sixth Army, Hilborn-Hamburger Inc.
Crest, d'origine Deuxième Guerre, de la Sixth US Army déployée en Nouvelle-Guinée et aux Philippines. Fabrication Hilborn-Hamburger Inc. , livré sur son carton d'origine. Fermeture à épingle fonctionnelle.

Crest, Technical Training Command, USAAF, à épingle
Crest de l' USAAF Technical Training Command , d'origine Deuxième Guerre. L'insigne de Commandement de la formation technique de l'USAAF est représenté avec la devise " Sustineo Alas " (Je soutiens les ailes). Cet insigne a été utilisé de juillet 1942 à 1945. L'insigne était porté soit sur l'uniforme, soit sur la casquette pour montrer que le porteur était affecté au commandement de la formation technique des mécaniciens aéronautiques et de l'enseignement aux pilotes du pilotage des avions. L'insigne représente une urne dorée à trois plumes, chacune représentant les trois composantes de l'USAAF; à savoir l'Air Corps, le personnel navigant et le personnel au sol. La devise qui se traduit par " Je soutiens les ailes " était plus communément interprétée comme " keep ‘em flying ".

Crest, US Transportation Corps, Ports of Embarkation, D-Day, à épingle
Crest d'origine Deuxième Guerre des Ports of Embarkation Units ( US Transportation Corps ), se porte sur le col du blouson de sortie, sur la chemise ou le calot. Unités assurant une logistique fluide dans les différents ports américains. A la fin du conflit, ils étaient présents dans les ports de Boston, New York, Hampton Roads, Charleston, La Nouvelle-Orléans, Los Angeles, San Francisco et Seattle. Plus de 7 millions de passagers et 126 millions de tonnes de marchandises ont transité par ces ports durant la guerre. Pour l'opération Overlord , l'embarquement et le lancement du mouvement d'assaut depuis les zones de rassemblement vers les ports et les points d'embarquement à partir du 30 mai 1944 étaient sous le contrôle du Transportation Corps, Ports of Embarkation . Fixation à épingle, fonctionnelle.