Insignes & Décorations
Insigne de poitrine, 422nd Night Fighter Squadron, 9th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 422nd Night Fighter Squadron, 9th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé le 1er août 1943, il devient l'escadron de chasse de nuit du 71st Fighter Wing , équipé de P-61 Black Widow. Après plusieurs mois d'entraînement intensif, l'escadron rejoint l'Angleterre en mars 1944, où il est affecté à la 9 th Air Force . Après le D-Day, l'escadron opérera depuis l'aérodrome de Maupertu dans la Manche. Cet insigne (12.5 cm de diamètre) fut porté par les pilotes de P-61 sur leur blouson A-2. Les unités de chasse de nuit ont pour objectif d'intercepter les attaques nocturnes de la Luftwaffe au-dessus des positions alliées.
Insigne de poitrine, 430th Fighter Squadron, 474th Fighter Group, 9th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 430th Fighter Squadron, 474th Fighter Group, 9th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé le 1er août 1943, il devient l'un des trois escadrons de chasse du 474th Fighter Group , équipé de P-38 Lightning (marquage de fuselage K6 dans un cercle). Après plusieurs mois d'entraînement intensif dans le désert du Mojave, l'escadron rejoint l'Angleterre en février-mars 1944, où il est affecté à la 9 th Air Force . Cet insigne (13 cm de diamètre) fut porté par les pilotes de P-38 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 509th Bombardment Squadron, 351st Bombardment Group, 8th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 509th Bombardment Squadron, 351st Bombardment Group (Heavy), 8th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé à l'automne 1942, il devient l'un des quatre escadrons de bombardement du 351st Bombardment Group (Heavy), équipé de B-17 Flying Fortresses (marquage de fuselage RQ ). Après plusieurs mois d'entraînement intensif dans le désert du Texas, l'escadron rejoint l'Angleterre en mai 1943, où il est affecté à la 8th Air Force . Suite à des mois de bombardement au dessus de la France et de l'Allemagne, l'escadron participe au bombardement des installations allemandes le 6 juin 1944 et effectuera de nombreuses sorties durant toute la campagne de Normandie. Cet insigne (12.5 cm de diamètre) fut porté par les équipages de B-17 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 533rd Bombardment Squadron, 381st Bombardment Group, 8th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 533rd Bombardment Squadron, 381st Bombardment Group (Heavy), 8th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé le 3 novembre 1942, il devient l'un des quatre escadrons de bombardement, du 381st Bombardment Group (Heavy), équipé de B-17 Flying Fortress (indicatif de carlingue VP ). Après plusieurs mois d'entraînement intensif, l'escadron rejoint l'Angleterre en mai-juin 1943, où il est affecté à la 8th Air Force . Cet insigne (14.5 cm de diamètre) fut porté par les équipages de B-17 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 53rd Fighter Squadron, 36th Fighter Group, 9th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 53rd Fighter Squadron, 36th Fighter Group, 9th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé le 1er janvier 1941, il devient à partir de 1943 l'un des trois escadrons de chasse du 36th Fighter Group , équipé de P-47 Thunderbolts (marquage de fuselage 6V ). Après plusieurs mois d'entraînement à Porto Rico et avoir servi dans les caraïbes, l'escadron rejoint l'Angleterre en avril 1944, où il est affecté à la 9th Air Force . Ses principales missions sont de procurer une escorte pour les bombardiers lourds B-17 et B-24, tout en menant également des attaques au sol. Le 6 juin 1944, sa mission sera d'appuyer l'invasion depuis les airs et d'attaquer les installations stratégiques allemandes. Cet insigne (12.5 cm de diamètre) fut porté par les pilotes de P-47 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 547th Bombardment Squadron, 384th Bombardment Group, 8th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 547th Bombardment Squadron, 384th Bombardment Group (Heavy), 8th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé en décembre 1942, il devient l'un des quatre escadrons de bombardement du 384th Bombardment Group (Heavy), équipé de B-17 Flying Fortresses (marquage de fuselage SO ). Après plusieurs mois d'entraînement intensif dans le désert de l'Utah, l'escadron rejoint l'Angleterre en mai 1943, où il est affecté à la 8th Air Force . Après plusieurs mois de bombardement au dessus de la France et de l'Allemagne, l'escadron participe au bombardement des installations allemandes le 6 juin 1944 et effectuera de nombreuses sorties durant toute la campagne de Normandie. Cet insigne (12.5 cm de diamètre) fut porté par les équipages de B-17 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 553rd Bombardment Squadron, 386th Bombardment Group, 9th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 553rd Bombardment Squadron, 386th Bombardment Group (Medium), 9th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé en décembre 1942, il devient l'un des quatre escadrons de bombardement, du 386 th Bombardment Group (Medium), équipé de B-26 Marauders (marquage de fuselage AN et bande jaune horizontal sur la gouverne). Après plusieurs mois d'entraînement intensif en Louisiane, l'escadron rejoint l'Angleterre en mai 1943, où il est affecté à la 8th Air Force jusqu'au mois d'octobre, où il sera transféré à la 9th Air Force . Après plusieurs mois de bombardement sur des bases de lancement des missiles V1 et V2, l'escadron participe au bombardement des installations allemandes sur la plage d' Utah Beach le 6 juin 1944 et effectuera de nombreuses sorties durant toute la campagne de Normandie (Caen, Saint-Lô, Opération Cobra…). Cet insigne (12.5 cm de diamètre) fut porté par les équipages de B-26 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 570th Bombardment Squadron, 390th Bombardment Group, 8th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 570th Bombardment Squadron, 390th Bombardment Group (Heavy), 8th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé en janvier 1943, il devient l'un des quatre escadrons de bombardement du 390th Bombardment Group (Heavy), équipé de B-17 Flying Fortresses (marquage de fuselage DI ). Après plusieurs mois d'entraînement intensif dans le Montana, l'escadron rejoint l'Angleterre en juillet 1943, où il est affecté à la 8th Air Force . Après plusieurs mois de bombardement au dessus de l'Allemagne, l'escadron participe au bombardement des installations allemandes le 6 juin 1944 et effectuera de nombreuses sorties durant toute la campagne de Normandie. Cet insigne (13 cm de diamètre) fut porté par les équipages de B-17 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 571st Bombardment Squadron, 390th Bombardment Group, 8th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 571st Bombardment Squadron, 390th Bombardment Group (Heavy), 8th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé en janvier 1943, il devient l'un des quatre escadrons de bombardement du 390th Bombardment Group (Heavy), équipé de B-17 Flying Fortresses (marquage de fuselage FC ). Après plusieurs mois d'entraînement intensif dans le Montana, l'escadron rejoint l'Angleterre en juillet 1943, où il est affecté à la 8th Air Force . Après plusieurs mois de bombardement au dessus de la France et de l'Allemagne, l'escadron participe au bombardement des installations allemandes le 6 juin 1944 et effectuera de nombreuses sorties durant toute la campagne de Normandie. Cet insigne (12.5 cm de diamètre) fut porté par les équipages de B-17 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 587th Bombardment Squadron, 394th Bombardment Group, 9th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 587th Bombardment Squadron, 394th Bombardment Group, 9th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé en 1943, il devient l'un des quatre escadrons de bombardement, du 39 4th Bombardment Group (Medium), équipé de B-26 Marauders (marquage de fuselage K5 ). Après plusieurs mois d'entraînement intensif en Floride, l'escadron rejoint l'Angleterre en février 1944, où il est affecté à la 9 th Air Force . L'escadron participe au bombardement de batteries allemandes à Cherbourg le 6 juin 1944 et effectuera de nombreuses sorties durant toute la campagne de Normandie. Il participe nottament à l'Opération Cobra. Cet insigne (14 cm de diamètre) fut porté par les équipages de B-26 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 670th Bombardment Squadron, 416th Bombardment Group, 9th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 670th Bombardment Squadron, 416th Bombardment Group (Light), 9th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé en janvier 1943, il devient l'un des quatre escadrons de bombardement du 416th Bombardment Group (Light), équipé de A-20 Havocs (marquage de fuselage F6 ). Après plusieurs mois d'entraînement intensif en Louisiane, l'escadron rejoint l'Angleterre en février 1944, où il est affecté à la 9 th Air Force . Après plusieurs mois de bombardement au dessus de la France, l'escadron participe au bombardement des installations allemandes le 6 juin 1944 et effectuera de nombreuses sorties durant toute la campagne de Normandie. Cet insigne (12.5 cm de diamètre) fut porté par les équipages de A-20 sur leur blouson A-2.
Insigne de poitrine, 68th Bombardment Squadron, 44th Bombardment Group, 8th Air Force, en cuir
Superbe reproduction de l'insigne de poitrine du 68th Bombardment Squadron, 44th Bombardment Group (Heavy), 8th Air Force , peint à la main sur une pièce de cuir. Activé en janvier 1941, il devient l'un des quatre escadrons de bombardement, du 44th Bombardment Group (Heavy), équipé de B-24 Liberators (marquage de fuselage WQ ). Après plusieurs mois d'entraînement intensif en Louisiane, l'escadron rejoint l'Angleterre en octobre 1942, où il est affecté à la 8th Air Force . Après plusieurs mois de bombardement au dessus de l'Allemagne, l'escadron participe au bombardement des installations allemandes le 6 juin 1944 et effectuera de nombreuses sorties durant toute la campagne de Normandie. Cet insigne (12.5 cm de diamètre) fut porté par les équipages de B-24 sur leur blouson A-2.
