Grouping, Maj. Robert Clark, 669th BS, 416th BG, 9th Air Force, USAAF, Jour J, ETO
Grouping des USAAF, d'origine Seconde Guerre mondiale, ayant appartenu à un certain Major Robert A. Clark, pilote au sein du 669th Bomb. Squadron, 416th Bomb. Group de la 9th Air Force et composé des éléments suivants :
- une première veste de sortie pour officier, en gabardine de laine brun foncé, réalisée par Browning King Uniform Corp. à New York, ayant conservé tous ses boutons ainsi que les attributs suivants : paire d'insignes de grade de Major, insigne d'épaule de la 9th Air Force brodé sur feutre, ruban de décoration (WWII Victory Medal), Presidential Unit Citation et trois Overseas Service Bars en cannetille ; ceinture manquante ;
- une seconde veste de sortie du même modèle, réalisée par Kahn Tailoring Co. à Indianapolis, dépourvue d'attributs à l'exception d'un insigne d'épaule de la 9th Air Force brodé sur feutre ; le nom R.A. Clark a été inscrit dans le col et apposé sur l'étiquette de la poche intérieure ; ceinture présente ; deux boutons sont décousus mais fournis ;
- musette M1936, produite par Luce Manufacturing Co. en 1942 et arborant divers marquages, dont la mention Captain, le nom R.A. Clark et le matricule O-424713 ; la sangle à crochets, fabriquée par Wm. Stanley Co. et datée 1942, porte le même matricule ; les étiquettes de rapatriement sont encore attachées au sac ;
- brêlage M1936, fabriqué par Excel en 1942 et sur lequel le matricule susmentionné a également été apposé ;
- bonnet de vol Type A-9, taille Medium, sur lequel le nom R.A. Clark a été inscrit ;
- lunettes de vol Polaroid No. 1065 ;
- laryngophone T-30-M ;
- paire de guêtres en toile M1938 produites par Fraser Products, à l'intérieur desquelles le matricule O-424713 est bien visible ;
- deux carnets de vol (Pilot Log) ayant appartenu à l'officier précité, couvrant la période s'étalant de janvier 1941 à août 1942 ;
- lot d'insignes comprenant un brevet de pilote en argent sterling (épingle fonctionnelle), un insigne de grade de Major fabriqué par N.S. Meyer, Inc. (épingle cassée), une paire d'insignes d'épaule de la 9th Air Force et une petite broche de type Sweetheart aux couleurs de la 9th Air Force (épingle fonctionnelle) ;
- divers documents personnels : télégrammes d'acceptation de sa candidature comme Cadet de l'Air Corps (1940), licence de pilote civil (1945), photographie, chèque...
Un corpus documentaire des années 1950, relatif à ses états de service comme officier de réserve, complète cet ensemble homogène, en très bon état général.
Robert Arthur Clark est né le 9 août 1920 à Lima (Ohio) et rejoint l'Air Corps le 30 décembre 1940 (matricule 16026046). Breveté pilote le 16 août 1941, il servira d'abord comme instructeur de vol à Craig Field (Alabama) avant d'être déployé en Europe en février 1944. Affecté au 669th Bomb. Squadron, 416th Bomb. Group de la 9th Air Force, il prendra part à 31 missions de bombardement sur la France et la Belgique aux commandes de son A-20 Havoc — dont une dans l'après-midi du 6 juin 1944 sur Serqueux (Seine-Maritime) — avant d'occuper les fonctions d'Operations Officer au sein du même 416th Bomb. Group. Démobilisé le 12 décembre 1945 avec le grade de Major, il est décédé le 20 mai 1997.
https://fr.findagrave.com/memorial/211438206/robert-arthur-clark
Documents d'illustration non mentionnés disponibles au format numérique uniquement.
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