Historique
CARENTAN - Linking Omaha Beach / Utah Beach, Part 1
Epuisé - SOLD OUT CARENTAN, Linking Omaha Beach - Utah Beach, Part I - Loading for the First Divisional Fight Ouvrage bilingue : Français / Anglais 235 x 295cm, Hardback - 232 pages - + de 350 illustrations. Cet ouvrage retrace en image l’épopée de la 101st Airborne Division dans son premier saut combat de l’histoire. Ce premier volume d’une série de cinq ouvrages totalisant plus de 3000 pages et 4000 photos est consacré aux quelques jours précédents le Jour-J. Organisées par régiments de la 101st Airborne, la plupart des photos sont identifiées. En soit, cela constitue déjà une information qui jusqu’à présent n’était pas disponible. Trente années de recherches et d’investigations ont été nécessaires pour identifier celles-ci. Cet ouvrage est la combinaison de trois collections d’images et constitue sans nul doute la plus impressionnante collection au monde. Pour l’élaborer, Mark Bando, historien américain de la 101st Airborne, et Emmanuel Allain et Michel De Trez, les fondateurs de D-Day Experience museum, ont mis leur savoir et leurs collections en commun. Mark Bando a commencé à récolter cette histoire alors que la plupart d’entre nous n’étions pas nés.
CARENTAN - Linking Omaha Beach / Utah Beach, Part 2
CARENTAN - Linking Omaha Beach / Utah Beach, Part 2 - Jumping Behind Enemy Lines Cet ouvrage retrace en image l’épopée de la 101e Airborne Division dans son premier saut combat de l’histoire. Ce deuxième volume d’une série de cinq ouvrages totalisant plus de 3000 pages et 4000 photos est consacré aux premières heures du Jour-J. Organisées par localisation des lieux de combat de la 101e Airborne, la plupart des photos sont identifiées. En soit, cela constitue déjà une information qui jusqu’à présent n’était pas disponible. Trente années de recherches et d’investigations ont été nécessaires pour identifier celles-ci. Cet ouvrage est la combinaison de trois collections d’images et constitue sans nul doute la plus impressionnante collection au monde. Pour l’élaborer, Mark Bando, historien américain de la 101e Airborne, et Emmanuel Allain et Michel De Trez, les fondateurs de D-Day Experience museum, ont mis leur savoir et leurs collections en commun. Mark Bando a commencé à récolter cette histoire alors que la plupart d’entre nous n’étions pas nés. 235 x 295cm, + de 450 illustrations, 368 pages. Version bilingue : Anglais / Français.
CARENTAN - Linking Omaha Beach / Utah Beach, Part 3
CARENTAN, Linking Omaha Beach - Utah Beach, Part 3 - Bloody Drop Zone Cet ouvrage retrace en images l’épopée de la 101st Airborne Division dans son premier saut de combat de l'Histoire. Ce troisième volume d’une série de cinq ouvrages totalisant plus de 3000 pages et 4000 photos est consacré aux premières heures du Jour J sur la Drop Zone maudite-- la DZ D , Saint-Côme-du-Mont. Organisées par localisation des lieux de combat de la 101st Airborne , la plupart des photos sont identifiées. En soi, cela constitue déjà une information qui jusqu’à présent n’était pas disponible. Plus de trente années de recherches et d’investigations ont été nécessaires pour identifier celles-ci. Cet ouvrage est la combinaison de trois collections de photographies d'époque et constitue sans nul doute la plus impressionnante collection au monde. Pour l’élaborer, Mark Bando, historien américain de la 101st Airborne , et Emmanuel Allain et Michel De Trez, les fondateurs de D-Day Experience Museum , ont mis leur savoir et leurs collections en commun. Mark Bando a commencé à collecter les témoignages alors que la plupart d’entre nous n’étions pas encore nés. 235 x 295 cm + de 245 illustrations, 216 pages. Version bilingue : anglais-français.
CARENTAN - Linking Omaha Beach / Utah Beach, Part 4
CARENTAN – Linking Omaha Beach – Utah Beach , Part 4 – First to Lead Setting up the Headquarters in Normandy Cet ouvrage retrace en images l’épopée de la 101st Airborne Division dans son premier saut de combat de l'Histoire, en Normandie. Ce quatrième volume de la série Carentan , conçue comme une fresque monumentale en dix tomes (plus de 3000 pages et 4000 photographies), vous entraîne dans les toutes premières heures du Jour J, autour de la drop zone C, à Sainte-Marie-du-Mont et Hiesville, où les postes de commandement de la division ont été établis. Chaque photo est un fragment d’histoire. La majorité des clichés publiés ici sont précisément localisés et identifiés – une prouesse rendue possible par plus de trente années de recherches intensives. L’identification rigoureuse des lieux, des hommes et des unités permet de redonner vie à ces instants figés dans le chaos du débarquement. Ce volume exceptionnel rassemble plusieurs collections de photographiques d’époque majeures, réunies pour former ce qui est sans doute aujourd’hui la plus impressionnante collection au monde consacrée à la 101st Airborne en Normandie. Cette œuvre unique est le fruit de la collaboration entre Mark Bando , historien américain incontournable de la division, et Emmanuel Allain & Michel De Trez , fondateurs du D-Day Experience Museum . Format : 235 x 295 mm – 296 pages – plus de 400 illustrations. Version bilingue : anglais-français.
Carentan, Le choc des Paras
Nuit du 5 au 6 juin 1944. La plus grande opération combinée de la guerre vient de débuter. Pour sécuriser les arrières de la plage d'Utah Beach, 13000 parachutistes des 82e et 101e divisions aéroportées américaines sont largués entre Sainte-Mère-Église et Saint-Côme-du-Mont. La dispersion est immense et il faut plusieurs heures aux officiers pour se regrouper. La 101e reçoit alors l'ordre de s'emparer de Carentan, permettant la liaison avec les troupes américaines débarquées à Omaha Beach. Pendant une semaine, les hommes du général Taylor vont affronter une autre unité d'élite, le Fallschirmjäger Regiment 6. du major von der Heydte, enclenchant l'unique choc paras contre paras de la bataille de Normandie. Format : 170 x 240 mm 32 pages isbn : 978-2-8151-0491-3 Couverture souple
Combattre et mourir en Normandie
Combattre et mourir en Normandie , par Antonin Dehays. Qui n'a jamais tenté de se glisser dans la tête des GI's plongés dans l'enfer de la bataille de Normandie au cours de l'été 1944 ? Pour la première fois, un ouvrage issu d'une thèse de doctorat met en lumière les attitudes au feu des combattants de l'US Army, sujet trop souvent délaissé par le passé au profit d'une histoire purement militaire.
Crash à Bayeux - La dernière mission du Sergeant Ferguson (version française)
Livre, Crash à Bayeux - La dernière mission du Sergeant Ferguson, François Oxéant, éditions OREP, 2024, 112 pages. Version française. L'histoire vraie du Sergeant William Kennedy Ferguson , jeune pilote de la Royal Canadian Air Force dont le Spitfire sera abattu par la Flak le 15 janvier 1943 près de Bayeux (Calvados). Tué sur le coup, il est inhumé, trois jours plus tard, dans le petit cimetière de Saint-Martin-des-Entrées, où des centaines de civils viennent lui rendre hommage. Cet événement, considéré par les autorités allemandes comme une manifestation d'hostilité à leur égard, entraînera la confiscation des cartes d'identité et une vague d'arrestations sans précédent dans la région ; plusieurs membres de la Résistance locale périront en déportation. Cette enquête minutieuse retrace le parcours de l'aviateur jusqu'à la mission qui lui coûtera la vie, avant de revenir en détail sur les conséquences tragiques et pourtant méconnues qu'elle aura sur la population du Bessin. Initialement paru aux éditions Comever-De Rameau en 2014, cet ouvrage a fait l'objet de divers ajouts et corrections pour cette nouvelle édition. https://www.facebook.com/crashinbayeux NB : L'orthographe particulière de Sergeant dans le titre du livre n'est pas une coquille. Elle correspond au choix de l'auteur de conserver les grades dans leur langue d'origine (anglais pour la RAF et la RCAF , allemand pour la Luftwaffe ), tels que rencontrés dans les sources étudiées.
Crash in Bayeux - The Last Flight of Sergeant Ferguson (version anglaise)
Livre, Crash in Bayeux - The Last Flight of Sergeant Ferguson, François Oxéant, éditions OREP, 2024, 112 pages. Version anglaise. L'histoire vraie du Sergeant William Kennedy Ferguson , jeune pilote de la Royal Canadian Air Force dont le Spitfire sera abattu par la Flak le 15 janvier 1943 près de Bayeux (Calvados). Tué sur le coup, il est inhumé, trois jours plus tard, dans le petit cimetière de Saint-Martin-des-Entrées, où des centaines de civils viendront lui rendre hommage. Cet événement, considéré par les autorités allemandes comme une manifestation d'hostilité à leur égard, entraînera la confiscation des cartes d'identité et une vague d'arrestations sans précédent dans la région ; plusieurs membres de la Résistance locale périront en déportation. Cette enquête minutieuse retrace le parcours de l'aviateur jusqu'à la mission qui lui coûtera la vie, avant de revenir en détail sur les conséquences tragiques et pourtant méconnues qu'elle aura sur la population du Bessin. Initialement paru aux éditions Comever-De Rameau en 2014, cet ouvrage a fait l'objet de divers ajouts et corrections pour cette nouvelle édition. https://www.facebook.com/crashinbayeux
D-DAY L’essentiel du débarquement et de la Bataille de Normandie
Le 6 juin 1944 est inscrit dans la mémoire collective comme une date marquante, un tournant de la Seconde Guerre mondiale. Pourtant, l’histoire du Débarquement débute bien avant le D-Day , lors des conférences diplomatiques interalliées ou encore à travers la préparation de l’opération Overlord . Elle se déroule aussi bien au-delà car la journée du 6 juin n’est que le prélude à la longue et difficile bataille de Normandie. S’appuyant sur les dernières avancées de la recherche, L’Essentiel du Débarquement et de la bataille de Normandie invite à découvrir – ou redécouvrir – l’histoire de cet événement militaire à travers une approche inédite. Associant une synthèse claire et accessible au plus grand nombre à une infographie abondante, cet ouvrage vous dévoile près de 65 cartes et plans mais aussi de nombreux schémas, diagrammes ou données, ainsi que des illustrations originales. Jérémie HALAIS. 112 pages.
Dans les griffes nazies
9782815107815Ce livre raconte la tragique destinée d'une Résistante arrêtée au début de l'année 1944 et déportée à Ravensbrück et Mauthausen. Cette Résistante prénommée Félicie Charles est une enfant d'Isigny-sur-Mer où elle repose aujourd'hui. Dès 1946, cette institutrice prend la plume pour raconter l'horreur. Avec un réalisme inhabituel pour l'époque, elle raconte ce que beaucoup voulaient taire : le traitement infligé par les Allemands, la dureté de la vie dans les camps, l'inhumanité des geôliers, les rivalités entre communautés de prisonniers… Son livre est l'un des tout premiers témoignages sur la déportation signé par une femme déportée. Il est un témoignage exceptionnel et brutal sur cette page de la Seconde Guerre mondiale. Il est le plaidoyer d'une patriote, éprise de liberté et opposée à toute forme d'oppression et de soumission. Il est aussi un cri d'amour à sa patrie, à son mari et à son fils. Ses communes de cœur n'ont pas oublié cette femme de combat. À Isigny-sur-Mer, une rue porte le nom de Félicie Charles tandis que des écoliers du Mans fréquentent l'école Suzanne-Busson. En revanche, ces écrits étaient devenus introuvables depuis un demi-siècle. Format : 155 x 230 mn 112 pages.
Du Débarquement au Nid d'Aigle - Mémoires d'un parachutiste américain (Band of Brothers E/506)
Les mémoires de David Webster, inédites en France, forment un récit de guerre exceptionnel, digne des plus grands classiques du genre. Sans doute le seul étudiant en littérature d’Harvard à s’engager dans les parachutistes, il est affecté à la « Easy Compagnie » du 506e régiment de la 101e division aéroportée américaine, et participe, de la Normandie aux Alpes autrichiennes, à l’incroyable épopée de cette unité d’élite. La plume alerte et incisive de ce jeune soldat de 22 ans, nous propulse aux avant-postes de l’histoire en train de s’écrire. Son témoignage foisonnant de détails, d’anecdotes, de portraits, de réflexions sur la cruauté de la guerre et la fraternité unique qui unit les hommes au combat, ouvre de façon inédite les coulisses de l’U.S. Army en campagne. On éprouve avec lui l’extraordinaire tension nerveuse des paras, dans la nuit du 5 au 6 juin 1944, juste avant d’être largués derrière le mur de l’Atlantique et on participe au pillage de la cave personnelle d’Adolphe Hitler, sous sa résidence du Berghof, à Berchtesgaden. Webster possède ce talent de faire ressentir les situations les plus improbables ou les plus incompréhensibles pour qui n’a jamais entendu siffler les balles et les obus. Sans rien renier de la justesse de la cause des Alliés et de l’absolue nécessité d’éradiquer le nazisme, conviction à l’origine de son engagement, Webster excelle dans l’art de décrire ses peurs, ses doutes, sa fatigue ou son dégoût des horreurs et des absurdités de la guerre. 560 pages.
